Voie verte : Coudun à Villers-sur-Coudun

Sur l’ancienne voie de chemin de fer COMPIÈGNE/ROYE, le Pays des Sources a aménagé et inauguré le 7 septembre 2024 une voie verte reliant Coudun à Villers-sur-Coudun dans la continuité des tronçons de Bienville et de Clairoix.

Cette voie verte est une piste dédiée aux pratiques douces que ce soit la marche, la course, le roller ou le vélo. D’un point de vue réglementaire, celle-ci est définie comme une route réservée à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons et des cavaliers.

Notre voie verte s’inscrit désormais dans un véritable réseau de pistes cyclables et voies vertes de plus de 124 km du Compiègnois, en forêt, sur les bords de l’Oise et de l’Aisne.

Historique de la voie ferrée

Le Pays des Sources est traversé par une ancienne ligne de chemin de fer reliant COMPIÈGNE à ROYE (Somme). Cette ligne inaugurée en 1881 de 33,7 km comptait 14 gares ou haltes dont celles de Coudun et Villers-sur-Coudun.
Durant la Grande Guerre, cette voie ferrée a été coupée par la ligne de front. L’armée française a utilisé le tronçon Compiègne à Roye-sur-Matz pour approvisionner le champ de bataille en soldats et en matériel.
Après la Seconde Guerre Mondiale, le service aux voyageurs a été arrêté. Mais le transport de marchandises a continué jusqu’en 2002, année où la ligne a été fermée pour de bon.

Conscients de l’intérêt, les élus locaux avaient envisagé des projets de valorisation bien avant sa fermeture. Les différents projets de vélo rails et de voies touristiques n’ont jamais pu se concrétiser faute de concorde unanime.

Néanmoins, avec une ambition plus locale, les communes de Villers-sur-Coudun et Coudun ont racheté, en 2014 les parcelles de l’ancien chemin de fer, au Réseau Ferré de France. Le but étant d’y aménager dans un futur proche une voie de circulation douce. En 2020, l’Agglomération de Compiègne a construit une voie verte sur l’ancien délaissé ferroviaire à Bienville. Une difficulté technique notable a pu être solutionner ; celle du passage de la piste sous le pont de la RD 1032. Ces aménagements ont permis de relancer l’intérêt d’aménager le reste de la voie.

Localisation

La voie verte du Pays des Sources est la continuité des aménagements déjà réalisés sur les communes de Bienville et de Clairoix.
Celui-ci débute derrière l’établissement DUO METAL à Coudun pour rejoindre la RD n° 73 à Villers-sur-Coudun.

Carte de la voie verte | Coudun à Villers-sur-Coudun
Carte de la voie verte | Coudun à Villers-sur-Coudun

Pourquoi une voie douce à Coudun et Villers-sur-Coudun ? 

Face à l’urgence climatique et à l’objectif de réduire localement de 30 % nos émissions de carbone, les collectivités, dont les mairies et le Pays des Sources, doivent trouver des solutions durables dans de nombreux domaines.
Le transport représente la principale source d’émission de gaz à effet de serre du territoire (43%) et sans surprise, la voiture est le mode de déplacement le plus utilisé au quotidien par les habitants.

Pour favoriser l’accès au plus grand nombre et être en cohérence avec les aménagements de l’ARC*, la reconversion du tronçon ferroviaire en voie verte était la solution évidente.

Les communes de Villers-sur-Coudun, Coudun et Giraumont représentent près de 3 000 habitants. Désormais, grâce à la voie verte, les habitants du sud du territoire sont directement connectés au réseau cyclable de Compiègne. Et par extension, ils peuvent accéder à l’ensemble des services urbain: gare, pôle économique, santé, enseignement, commerces…

En plus de promouvoir la mobilité écologique, la voie verte est un véritable atout touristique pour notre région, grâce à sa proximité avec l’Eurovéloroute n°3 (Norvège – Espagne) et son intégration dans l’axe régional Amiens – Compiègne – Villers-Cotterêts.

D’un point vu de l’environnement, la voie verte est un élément prépondérant de la trame verte et bleue du territoire.
Réel corridor écologique entre plaine agricole, forêts, zone humide, jardins, rivières…

Ainsi, les abords de la piste bénéficieront d’une gestion appropriée pour :

  • constituer un réservoir de biodiversité ;
  • assurer la mise en réseau de tous ces écosystèmes.

Financements 

Les phases préparatoires sont terminées. L’entreprise Eurovia a commencé les travaux en novembre 2023.
Le coût total de l’opération s’élève à 852 800 € (HT).

  • L’État (Donation de Soutien à l’Investissement Local) : 255 840 €
  • Conseil Départemental de l’Oise (aides aux communes) : 298 470 €
  • Région Hauts-de-France (Fonds de Soutien aux Projets Structurants) : 127 920 €
  • Communauté de Communes du Pays des Sources : 170 570 €

 

Les photos des travaux de la voie verte : Coudun - Villers/Coudun

ARC* : l’agglomération de la région de Compiègne

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